1月14日，由咨詢監(jiān)理所監(jiān)理的G317線大渡河雙江口水電站庫區(qū)復建公路工程項目迎來歷史性時刻——紅旗特大橋220米中跨順利完成合龍梁段砼澆筑。這一關(guān)鍵節(jié)點的達成，標志著項目建設取得重大階段性勝利。
紅旗特大橋以其獨特的“T”字形橫跨足木足河，宛如鋼鐵巨龍，將馬爾康、金川縣、壤塘縣三地交通緊密相連，重塑區(qū)域交通格局；紅旗特大橋作為雙江口水電站G317復建公路工程項目的控制性工程，全橋總長758米，中跨跨徑220米，主橋橋墩高172米，巍峨聳立，氣勢磅礴。建設過程中，建設者們面臨諸多艱難險阻。項目地處高原高海拔地區(qū)，空氣稀薄、氣候多變、復雜地質(zhì)條件給橋梁基礎(chǔ)沖孔和爆破成樁技術(shù)帶來巨大挑戰(zhàn)；堅硬花崗巖與不穩(wěn)定地質(zhì)結(jié)構(gòu)，讓沖孔和爆破作業(yè)風險重重，高墩施工更是一大難題。
雙江口庫區(qū)復建JL1總監(jiān)辦迎難而上，通過細化監(jiān)理管理措施，緊抓施工安全與質(zhì)量，構(gòu)建安全與質(zhì)量雙生命線。針對山區(qū)高海拔高空作業(yè)特點，加大安全培訓，完善防護設施，嚴格執(zhí)行國家強制標準與法律法規(guī)，狠抓質(zhì)量安全管控，做好專項方案審查與現(xiàn)場監(jiān)督，實現(xiàn)施工安全事故 “零發(fā)生”?？偙O(jiān)辦始終秉持 “嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、廉潔自律”方針，堅守崗位，保障了項目的順利推進。紅旗特大橋主跨合龍為全橋建成通車贏得了時間優(yōu)勢，也為雙江口水電站一期蓄水發(fā)電目標更近了一步，為改善庫區(qū)國道交通通行條件提供了有力保障。
下一步，總監(jiān)辦將繼續(xù)堅守崗位，認真履行監(jiān)理職責，加強對項目后續(xù)建設的監(jiān)督管理，確保雙江口水電站G317復建公路如期建成通車。
